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Norwegian veut attirer les Français avec son mode de vie à bord .. mais bon quel prix!!!

23/10/2017

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Les navires NCL ont une capacité de plus de 3.000 passagers et même plus de 4.200 pour les plus récents. Présente en Europe au départ de Civitavecchia, Barcelone ou Copenhague principalement, la compagnie veut affirmer son leadership sur les itinéraires long-courrier comme l’Alaska, Hawaï, la Nouvelle-Angleterre ou l’Asie. Au départ de Miami, NCL propose des croisières Caraïbes.

Le Norwegian Jade naviguera en Europe du Nord à l’été 2018, en Islande et jusqu’au Cap Nord.

La compagnie de croisières basée à Miami veut se placer sur un positionnement premium avec de gros navires. Norwegian parie sur son offre Premium All Inclusive lancée l’an dernier. A Top Resa, la compagnie était présente cette année sur le Village de la croisière. Si on (re)connaît les navires Norwegian Cruise Line (NCL), c’est souvent pour la décoration colorée et fleurie de leur coque. Grosse compagnie de croisières américaine cotée au Nasdaq, elle est relativement discrète sur le marché français. Une discrétion que ses dirigeants appliquent aussi à leurs chiffres, on ne saura donc pas le nombre de leurs passagers français par exemple.

 NCL cherche toutefois à davantage percer en France. Le marché attire par son potentiel, le nombre de croisiéristes étant encore faible comparé aux autres marchés européens. Présente sur le Village de la Croisière au dernier salon IFTM Top Resa, la compagnie a présenté sa brochure octobre 2017-avril 2019 aux professionnels français. Du tout compris jusqu’aux pourboires

NCL a aussi expliqué aux agents de voyages tout l’avantage de sa formule Premium All Inclusive. Lancée l’an dernier, sur tous ses navires et même en catégorie The Haven (suites), elle « simplifie la vie du vendeur et du passager ». 

« C’est un prix tout compris, sans supplément à bord -les pourboires sont inclus-, avec de la qualité de service : les boissons par exemple sont premium (alcools bières, sodas… à toute heure) », illustre Juergen Stille, directeur du business development pour l’Europe continentale de NCL. Si la compagnie vise une clientèle Premium qui n’est « pas freinée par le prix », la formule a son intérêt, notamment pour des Français. « Avec un budget maîtrisé, ils peuvent planifier un combiné séjour en Floride par exemple et une croisière de 7 jours » explique Juergen Stille.

Ce sont des passagers « habitués à être dans un environnement anglophone mais il y a toujours une hôtesse à bord parlant français » précise-t-il.

Un restaurant quand on veut.. autre intérêt de Norwegian, la liberté de choisir son restaurant, son horaire et sa place durant toute la croisière. « Les navires NCL comptent au minimum 6 restaurants de spécialités différents et jusqu’à 28 avec un maximum de 350 couverts », explique Francesco Paradisi, responsable du business development. « Cela signifie des atmosphères moins bruyantes et une approche du service pointue pour les employés » précise-t-il.

 

 

 

 

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